June 25, 2024
Như tất cả chúng ta đều biết, xe tải nặng có khối lượng lớn và quán tính, và một khi xảy ra tai nạn, đó là một thảm họa.Anh sẽ gặp tai nạn và hủy hoại ba thế hệ.Do sự phát triển liên tục của nền kinh tế toàn cầu hóa, hậu cần, kỹ thuật, thương mại điện tử và các ngành công nghiệp khác cũng đã phát triển nhanh chóng,nhu cầu về giao thông cũng tăng lên đáng kể, sản xuất và bán hàng toàn cầu của xe tải hạng nặng từ năm này sang năm khác.
Để giải quyết mâu thuẫn này, trí thông minh sẽ đóng một vai trò phi thường.để thực hiện sự kết hợp tối ưu của an toàn, chi phí và hiệu quả, và để lái xe thông minh thúc đẩy tốt hơn sự phát triển của ngành công nghiệp.
Hiện nay, ngành công nghiệp xe tải hạng nặng đang ở thời điểm nâng cấp thông minh, và Firecore là một nhà cung cấp giải pháp giám sát xe thông minh nổi bật trong lĩnh vực xe thương mại,với các thiết bị trực tuyến trên toàn thế giới.
Vậy tình trạng hiện tại của tình báo trong lĩnh vực xe tải thương mại nặng là gì?
Để tăng cường quy định về vận hành xe tải, vào ngày 1 tháng 9 năm 2020, "Các điều kiện kỹ thuật an toàn cho xe tải vận hành" của Bộ Giao thông đã chính thức hạ cánh.Theo yêu cầu, xe tải với tốc độ tối đa hơn 18 tấn và lớn hơn 90km/h phải được cài đặt bắt buộc với LDW (Line Departure Warning) và FCW (Forward Collision Warning);bắt đầu từ tháng 5 năm 2021, xe kéo và xe tải với tốc độ tối đa hơn 12 tấn và hơn 90km/h phải được cài đặt AEB (Automatic Emergency Braking).
Dưới lợi nhuận chính sách như vậy, nhiều nhà cung cấp đã bắt đầu nỗ lực theo hướng này, và nhiều doanh nghiệp mạnh mẽ đã xuất hiện.Firecore đã thiết lập mối quan hệ hợp tác rộng rãi với các khách hàng trong nước và nước ngoài trong ngành vận chuyển hàng hóa, và đã phát triển các công nghệ hỗ trợ lái xe thông minh như ADAS / DSM / BSD cho các kịch bản đặc biệt của xe tải hàng hóa,giải quyết các vấn đề lái xe của xe tải hàng hóa như nhiều điểm mù, vùng mù lớn, và lái xe phân tâm của người lái xe.
Thị trường có thể dựa vào phát triển cổ tức chính sách, nhưng nó cũng cần công nghệ để thúc đẩy.Sự gia tăng của công nghệ lái xe hỗ trợ và công nghệ lái xe tự động ban đầu được thiết kế để giảm mệt mỏi của người lái xe thương mại, và các hệ thống hỗ trợ lái xe của các doanh nghiệp ô tô lớn được tải lên xe tải để nghiên cứu, và xu hướng phát triển công nghệ cũng được bắt đầu bởi xe thương mại;Công nghệ lái xe hỗ trợ cũng có thể giảm chi phí vận hành của xe tải.
Giảm chi phí và cải thiện an toàn lái xe
Chi phí cứng nhắc như chi phí nhiên liệu, phí đỗ, phí bảo hiểm, phí bảo trì và phí lái xe không giảm, và bây giờ có rất nhiều xe tải trên đường,và giá vận chuyển đã được áp lực xuống, vì vậy rất nhiều đội xe tải nặng không có một tình hình kinh doanh rất tốt.
Để tăng hoặc thậm chí duy trì doanh thu, nhiều tài xế xe tải nặng chọn quá tải, và lái xe mệt mỏi lâu dài thường xảy ra,và hầu hết các tai nạn gây ra bởi xe tải nặng bây giờ là do quá tải và lái xe mệt mỏi.
Sau ngành công nghiệp xe tải hạng nặng để nâng cấp thông minh, có hệ thống giám sát và cảnh báo hành vi lái xe, hệ thống cảnh báo chống va chạm, hệ thống cảnh báo rời làn đường,Hệ thống phát hiện người đi bộ AI, vv có thể cải thiện hiệu suất an toàn của xe, để ngăn ngừa tai nạn giao thông, để tránh những tổn thất tiềm ẩn về con người và tài sản, nhưng cũng ở một mức độ nhất định,có thể giảm chi phí vận hành và bảo trì. Dễ dàng giảm bớt tình trạng khó khăn của chi phí liên tục tăng và tỷ lệ tai nạn cao.
Là một nhà máy hơn 10 năm trong lĩnh vực lái xe thông minh cho xe thương mại, Firecore đã làm việc trên hệ thống lái xe hỗ trợ trong lĩnh vực xe tải nặng trong một thời gian dài,và đã phát triển một số công nghệ hỗ trợ lái xe thông minh đáp ứng các yêu cầu an toàn của các chính sách và quy định trên toàn thế giới, và cung cấp cho khách hàng ODM và OEM tùy chỉnh R & D, sản xuất và dịch vụ bán hàng.
Công nghệ phân tích đường cao cấp (ADAS)
ADAS là một công nghệ đưa ra phán đoán tích cực và các biện pháp phòng ngừa trước phản ứng chủ quan của người lái xe trong trường hợp khẩn cấp, để đạt được vai trò phòng ngừa và hỗ trợ.Ví dụ:, hệ thống thị giác ban đêm có thể giúp người lái xe tự động nhận ra động vật hoặc vật lạ lớn vào ban đêm hoặc trong thời tiết xấu khi tầm nhìn không rõ ràng,và cảnh báo người lái xe về điều kiện đường phía trước để tránh tai nạnPhương pháp nhận dạng là sử dụng ánh sáng hồng ngoại để cảm nhận sự khác biệt về nhiệt, phân biệt giữa con người, động vật, xe và môi trường, và sau đó xử lý thành một hình ảnh,sẽ hiển thị rõ các vật thể gốc trước mắt người lái xe để giảm nguy cơ lái xe.
Công nghệ giám sát trạng thái lái xe (DSM)
Công nghệ giám sát trạng thái tài xế, thông qua công nghệ mạng thần kinh đa lớp để xác định chính xác nhiều điểm đặc trưng trên khuôn mặt của tài xế,trong khi kết hợp các thuật toán nhóm và mạng thần kinh để xác định trạng thái của khuôn mặt, bất kể ban ngày hay ban đêm, hoặc người lái xe có kính hoặc kính râm, có thể xác định chính xác nếu người lái xe đang trong trạng thái mệt mỏi.một cảnh báo sẽ được phát hành để đánh thức người lái xe và một video sẽ được tạo ra cùng một lúc để tránh tai nạn nghiêm trọng.
Công nghệ giám sát và cảnh báo điểm mù (BSD)
Hệ thống giám sát điểm mù (BSD) được sử dụng để giám sát sự hiện diện của các phương tiện đang di chuyển trong khu vực phía sau xe ở bên trái và bên phải,thông báo cho người lái xe thông tin này và nhắc nhở anh ta về an toàn lái xe và thay làn xe.
Nâng cấp thông minh của thị trường xe tải hạng nặng là bắt buộc
Hiện tại, các sản phẩm của các công ty xe tải nặng ở nước ngoài có một nền tảng tốt về trí thông minh, cũng thiếu các mô hình xe tải nặng trong nước.Xe tải hạng nặng của Trung Quốc đã bắt đầu hội tụ với các tiêu chuẩn quốc tế từ hiệu suất đến giá cả, đặc biệt là với việc nâng cao nhu cầu của người dùng, tỷ lệ xe tải hạng nặng cao cấp sẽ ngày càng cao hơn!Các công ty ô tô và nhà cung cấp trong nước đang làm việc cùng nhau để thúc đẩy nâng cấp thông minh của ngành công nghiệp xe tải nặngSau khi hoàn thành việc nâng cấp thông minh của thị trường xe tải nặng, toàn bộ thị trường xe tải nặng sẽ được mở rộng hơn nữa, và toàn bộ ngành công nghiệp cũng sẽ phát triển mạnh!
